Представитель династии в третьем поколении

Александр Николаевич в 2007 году получил медаль «За развитие железных дорог» из рук президента Владимира Путина.

С работой монтёра пути, которых в профессиональной среде называют путейцами, Александр Глушаков знаком с раннего детства. Его отец отдал железнодорожному делу 43 года, а оба дедушки до и во время Великой Отечественной войны были путевыми обходчиками. Поэтому вопрос выбора профессии у Александра Николаевича даже не вставал. На железную дорогу он пришёл сразу же после окончания школы, в 1982 году.

- Отслужив в армии, я решил попробовать себя в Омске. Устроился на завод Октябрьской революции, нынешний Омсктрансмаш, поработал некоторое время, но понял — не моё, — вспоминает Александр Николаевич. — Я уже был женат, вместе с супругой мы снимали квартиру. Спустя время всё же решили вернуться в Алексеевку. Купили дом, и я снова устроился путейцем на станции, где и работаю уже 33 года.

В 1999 году Александр Глушаков был назначен бригадиром пути, с февраля 2000 года и по сей день работает дорожным мастером. Он отвечает за текущее содержание дорожного пути и обеспечивает безопасность движения поездов на участке развёрнутой длиной (два пути) 58 километров, где находятся 16 стрелочных переводов.

Работа мастера очень ответственная: в обязанности входят ежедневная координация деятельности переездов, монтёров пути, распределение работ и контроль за их выполнением. В подчинении у мастера находятся 26 человек.

- Путейцам достаётся больше всего, — рассказывает Александр Николаевич. — Самые напряжённые периоды — это летняя жара и сильные холода. Если температура на улице превышает 25 градусов тепла или мороза, монтёры проводят дополнительные, в том числе ночные обходы участка и внимательно следят, чтобы путь не расстроился, не образовались углы или выбросы, которые могут создать опасность для движущихся поездов. В метель путейцы очищают от снега стрелочные переводы. Несмотря на то, что на дворе 21 век, мы до сих пор не отказались от ломов и лопат, — улыбаясь, говорит дорожный мастер. — Ассортимент инструментов у нас достаточно большой, работа с которыми требует хорошей физической подготовки.

За эти годы Александр Николаевич неоднократно был отмечен знаками отличия и званиями, среди которых «Почётный железнодорожник», «Мастер I класса», «Почётный работник Западно-Сибирской железной дороги», «Лучший дорожный мастер на Западно-Сибирской железной дороге», «За безопасность движения». Медаль «За развитие железных дорог» А.Н. Глушакову в 2007 году в Кремле вручал президент Владимир Путин. В феврале этого года дорожному мастеру губернатор А.Л. Бурков вручил знак и удостоверение о присвоении президентом звания «Почётный работник транспорта РФ».

Через полгода Александр Николаевич уйдёт на заслуженный отдых, однако династия железнодорожников на этом не прерывается. На станции Омск — Пассажирская работает его сын Владимир Глушаков, монтёр пути в четвёртом поколении.